Naapurin kosiomies ajoi just jenkkipeltinsä pihaan, kuutoskone jurnuttaa tasaisesti ja vie noin 30 litraa satasella, mutta ei se mitään sillä auto on hiilenmusta ja siinä suuri takaosa jossa voi esimerkiksi nukkua. Ajattelevat täällä rajatilakaupungissa elävät lähinnä ympäristönsuojelua ja kierrätystä, varsinkin nämä nuoremmat asukkaat. Kuutoskoneen tasainen lonksotus nostaa halut pintaan naapurissakin.
Svartbäckin selällä pidettiin aikoinaan purjehduskilpailuja, joihin muistaakseni osallistuin vanhalla vanerijollalla. Kilpapurjehdusura tosin jäi lyhyeksi kun olis pitänyt hankkia kallis kuidusta (öljy) väännetty OK-jolla, joka on olympialuokkaan kuuluvan Finnjollan harjoitusvene, pituutta neljä metriä ja purjetta vähän yli kahdeksan neliötä.
Nyt siellä Svartbäckin selällä on Kotka Ässä parkissa, koukku pohjassa.
Tankkeri on näköjään pullollaan makkia eli caccea kivaa, mistä saatiin sitten aviiseihin ja nettipalstoille muutama niin sanottu klikkiotsikko. Katselin kuvaa ja huomasin siihen Kotka Ässän viereen parkkeeratun, luultavasti varsin suomalaisen hinaajan. Ajatukset kulkivat omia polkujaan ja kaivoivat menneisyydestä erään suomalaisen hinaajan kipparin selittämässä miten hän tyhjentää aluksensa makkisäiliön Suomenlahteen koska se käy nopeasti kun ajaa vaan ulos ja avaa venttiilit, säästyy aikaa ja rahaa. Rojut sekoittuvat siinä murtovedessä nopeasti ja hälvenevät näkymättömiin.
Noin siis toimi aikoinaan niin sanottu osuuskauppaväki ja varmasti myös monet muut.
Varustamot puolestaan dumppasivat aikaisemmin noilla pitkillä Itäjärven (Baltic Sea) turneilla ja kierroksilla kiinteät jätteet jossakin liettulaisessa tai latvialaisessa satamassa. Täkillä tarkoin lajiltelu tavara pudotettiin nopeasti viereen ajettuun proomuun. Raskasta polttoöljyä tankkiin venäläisissä satamissa.
Kierrätys, se oli ja on kiva sanaleikki. Niin. Ja öljy, polttonesteitä kuljettavan tankkerin kannella sitä sanotaan luonnontuotteeksi.
Kotka on Ässä!
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti